环球播报:孚能科技成功完成33.18亿定增,广州市国资包圆

孚能科技于11月9日披露2021年度向特定对象成功发行A股股票,确定发行价格23.70元/股,认购总股数1.4亿股,此次定增总金额33.18亿元。


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孚能科技表示,发行募集资金到位后,公司总资产和净资产将同时增加,资产负债率将有所下降;公司整体资金实力和偿债能力得到提升,资本结构得到优化;募投项目的实施有利于实现公司业务的进一步拓展,巩固和发展公司在行业中的竞争优势,提高公司盈利能力。

令人瞩目的是,本次发行共收到包括UBS AG、华友控股等在内的10名投资者的有效报价,最终确定发行对象为广州工业投资控股集团有限公司(下称广州工控)、广州产业投资控股集团有限公司(下称广州产控)和广州创兴新能源投资合伙企业(有限合伙)(下称创兴新能源),认购资金分别为11.71亿元、11.01亿元和10.46亿元,对应获配股数分别为0.49亿股、0.46亿股和0.44亿股。

发行完成后,广州工控、广州产控和创兴新能源将分别持有孚能科技4.08%、3.84%和3.65%股权,在前十名股东中分列第3、第4和第5。

公开资讯显示,广州工控、广州产控和创兴新能源三家公司的最终实控人都是广州市国资委,也就是说广州市国资委借着孚能科技此次定增的机会,拿走了孚能定增的全部份额,合计持有孚能科技11.57%的股份,广州市国资委一跃成为孚能实际上的第三大股东。广州国资引入电池厂的决心跃然纸上。

孚能科技或将深度绑定广汽埃安

实际上,孚能科技2021的营收中超过四成来自广州市国资委旗下的广汽集团(601238),可以说广汽集团是孚能科技的大金主,而广汽集团的新能源汽车主力就是当下风头盖过新能源新势力“蔚小理”的广汽埃安。

2022年1-8月,广汽埃安销量在新能源车中排行第四,同比增长97%。从2022年5月到8月,广汽埃安连续四月销量超过2万,在本土企业新能源车销量仅次于比亚迪(002594),这样的势头不可谓不猛。

动力电池是新能源汽车最核心的零部件之一,成本占整车超过40%,部分车型甚至达到了60%。

为了有效降低动力电池成本,尽早实现扭亏为盈,广汽埃安在电池供应上将采取“自主研发与对外合作”的两条腿走路策略。

广汽埃安旗下Aion系列新能源车主要采用的是磷酸铁锂电池,其供应商包括中创新航、宁德时代(300750)和孚能科技。其中依靠低价策略,2021年中创新航对广汽埃安Aion系列渗透率约为70%,主要搭载在广汽埃安Y、埃安S这样的热销车型上。

而相关媒体报道,10月27日广汽埃安宣布成立因湃电池科技有限公司,总投资109亿元人民币,新成立的电池公司主要生产自主技术的磷酸铁锂电池。作为广汽埃安主力电池供应商的中创新航,当日股价应声大跌。

仅仅半个月后,广州市国资委旗下三家公司联手定增入股孚能科技,很显然广州市国资委将显著增强其在孚能科技的话语权,而原来一直作为广汽埃安的非主要供应商的孚能科技,在此次定增后,将显著深化与广汽埃安的深度合作。甚至在整个广州的新能源汽车及储能产业链上,也将迎来自己的新机遇。

关键词: 孚能科技